"코로나 기간 구급대 이송 느려지고 일반인 CPR 늘어"

국제학술지 등재된 119구급대원 논문…심정지 환자 특성 비교

 코로나19 유행기에 구급대의 환자 병원 이송 시간이 길어지고, 병원 밖 심정지 환자에 대한 심폐소생술(CPR) 실시 비율은 늘어난 것으로 나타났다.

 소방청은 이런 내용을 담은 '코로나19가 국내 병원 밖 심정지 환자에게 미친 영향에 관한 연구'(제1저자 김영수 소방장) 논문이 대한의학회 영문 국제학술지 'JKMS'에 게재됐다고 20일 밝혔다.

 김 소방장과 간호사, 응급구조사 등으로 구성된 연구진은 2019년 1월 19일부터 2021년 1월 20일까지 병원 밖에서 119구급대원의 CPR을 받으며 119구급차로 병원에 이송된 성인 심정지 환자 5만1천921명의 데이터를 분석했다.

 국내 첫 코로나19 확진자 발생일(2020년 1월 20일)을 기준으로 환자들을 코로나19 이전 기간 2만5천355명(48.8%), 코로나19 기간 2만6천566명(51.2%)으로 나눠 심정지 환자의 특성, 구급 대응 현황 등을 조사했다.

 연구 결과 코로나19 유행 이후 병원 밖 심정지 성인 환자에 대해 구급대가 현장에 도착하는 데 걸리는 시간의 중간값은 7분에서 8분으로, 현장 처치 시간은 14분에서 15분으로 길어진 것으로 나타났다.

 또 가정 등 공공장소가 아닌 곳에서 구조된 비율이 73.5%에서 75.7%로 늘어났고, 대신 지나가던 행인 등에게 목격된 비율은 42.4%에서 41.0%로 줄었다.

 목격자의 CPR 시행률은 59.6%에서 60.8%로 증가했다. 이는 대국민 CPR 교육, 상황요원 전화 도움 CPR 시행 등이 영향을 미쳤다고 연구진은 분석했다.

 연구진은 코로나19와 같은 감염병 대유행에 대응하기 위해 일반인 CPR 교육을 활성화하고 일반인 CPR 유지를 위한 신고접수·상황요원의 전화도움을 확대해야 한다고 제언했다. 또 구급차 응답 시간 간격을 줄이기 위한 감염병 전문 응급의료서비스 팀을 운영해야 한다고 강조했다.

국제학술지에 게재된 연구논문

의료.병원,한방

더보기
응급이송체계 개선 계획, 시범사업 시작 전부터 '논란'
정부가 중증 환자 이송 병원을 광역응급의료상황실에서 정하도록 하고 경증 환자는 미리 지정된 병원으로 이송할 수 있도록 하는 '응급실 뺑뺑이' 대책 시범사업을 저울 중인 가운데 현장에서는 사업 시작 전부터 우려와 반발이 거세다. 응급진료뿐 아니라 최종진료의 책임까지 고려해야 하는 상황을 개선하지 못한 상황에서 시범사업이 시작될 경우 응급실 과밀화 문제와 의료진의 부담이 동시에 심화할 수 있다는 것이다. 8일 의료계에 따르면 보건복지부와 소방청은 최근 '응급환자 이송체계 혁신 시범사업 추진계획'을 세우고 발표 시기를 조율하고 있다. 계획안에 따르면 정부는 광주시와 전남도·전북도 등 3개 광역시·도에서 이달 말부터 5월까지 응급환자 이송 방식을 개선하는 시범사업을 실시하고, 사업에 대한 평가·분석을 바탕으로 전국 확대 방안을 마련할 예정이다. 시범사업이 시작되면 심근경색·뇌출혈·뇌경색·심정지 등 즉각적 또는 빠른 처치가 필요한 KTAS(한국형 응급환자 분류체계) 1·2등급의 환자의 경우 국립중앙의료원 광역응급의료상황실(광역상황실)이 이송 병원을 직접 찾게 된다. 3∼5등급 환자의 경우 119가 기존과 달리 병원의 수용 능력을 사전에 확인하지 않고도 미리 정해진 병

학회.학술.건강

더보기

메디칼산업

더보기